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　　中新经纬12月14日电 “北京地铁”微博14日晚间发布音讯称，“列位乘客，针对今晚昌平线事故皇冠客服，咱们深表歉意。地铁公司将尽全力作念好善后职责。”

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　　开首：“北京地铁”微博

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　　北京地铁还默示，在提拔疏散流程中已自行离开的乘客，如后续感到体魄不适，可随时有计划地铁公司，该公司将承担相应协调收复用度，再次对乘客默示歉意。(地铁公司管事热线：96165，西二旗站区有计划电话：69160101)

　　据“北京交通”微博稍早前音讯，18:57，地铁昌平线西二旗站-生命科学园站上行区段一列车车厢脱离，迫停区间。事故发生后，救急、消防、卫健、交通等提拔力量立即反映，到达现场，速即开展提拔。现在已发现30余东谈主受伤，无东谈主员死亡，伤员正络续送往病院协调，现场正在积极解决。事故原因正在走访中。 ​​​

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　　“北京交通”微博发布的地铁昌平线西二旗站至生命科学园站区间列车事故解决情况续报称，现在现场还是疏散实现，总共伤员已送往病院协调，莫得东谈主员死亡。 ​​​

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　　出行领导方面，“北京交通”微博称，现在昌平线西二旗站至生命科学园站区间停运，朱辛庄至昌平西山口、学知园至西土城区段平时运营。13号线平时运营，开往东直门、西直门两边向增开空车运输乘客；去往昌深谷区的乘客，提议您在西二旗站、清河站两座换搭车站乘坐13号线，由霍营站换乘8号线去往朱辛庄站；8号线、13号线当天延迟运营时辰1小时。同期，公杂乱团安排与地铁昌平线并行的345、345快、专45、885、670、560、693、521等透露增多运力，重心作念好西二旗至朱辛庄的运载保险职责。

自2022年3月开始，美联储为打击通货膨胀已连续加息十次，从最初的零利率加到目前的5%至5.25%，达到自2007年底以来的最高水平。然而，货币政策紧缩往往会产生滞后效应。因此，美联储官员们在观察政策紧缩对经济的影响后，在6月的会议上决定暂不加息。但鲍威尔表示，此举并不是美联储结束加息的迹象。他强调，后续有关联邦基金利率的决定将根据新的数据和会议进行调整，不会有预设的路线。（央视记者 徐德智）

　　此前稍早，北京地铁在官方微博发布音讯称，经初步了解，昌平线列车终末两节与前车在西二旗至生命科学园区段发陌生离情况，有乘客受伤。地铁公司提拔东谈主员第一时辰到达现场，同期有计划119消防、120急救中心参与提拔。现在，正在进行东谈主员疏散，疏散乘客正在络续到达西二旗站，现场已准备御寒及救援物品。

　　另外皇冠客服，北京地铁20时52分音讯提到，现在昌平线朱辛庄站至昌平西山口站区段、 西土城站至学知园站区段守护运营。(中新经纬APP)

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